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龙岩铁路正式铺轨神话娱乐网官网约113公里,投资60亿元
类别:行业新闻 释放时间:2020-01-14 扫描:0 [返回]

  

经过施工人员的艰苦努力和不懈努力,目前,龙岩铁路正式开始在中铁十四局集团管理段架设梁、铺轨,标志着龙岩铁路建设重点从线下施工向线上施工转变。

据德龙岩公司有关负责人介绍,龙岩铁路是山东省铁路的重要区段,素有“胶济二线”之称。德隆岩铁路与德隆大铁路和现有的大来梁铁路相通,形成了从山西煤炭基地到渤海港的便捷通道。龙岩铁路龙口西站经龙口市、蓬莱市、烟台经济开发区至兰岩铁路诸暨站,神话娱乐网官网约113公里,投资约60亿元。龙岩铁路沿海岸线延伸。它的建成将连接渤海湾的许多港口。滨州港、东营港、潍坊港、莱州港、龙口港、烟台港均为串联港。同时,还将与达赖龙铁路、黄花大洼铁路连接,形成环渤海经济新通道;通过蓝烟铁路、渤海铁路轮渡与国铁连接,将大大整合港口资源共享,提高港口群竞争力,提升港口产业规模和档次,进一步确立烟台在全国东部沿海城市的交通枢纽地位。

龙岩铁路全线铺轨工程由中国铁建十四局集团公司在站前第一标段组织实施。项目经理张万国介绍,站前一标总投资12.85亿元,包括龙口西站改造、新建龙口城站、芦头站下线工程;全线桥涵结构110座,其中梁桥16座,框架桥涵94座;隧道1座,路基22.08公里;预制T梁1414根,正线130.3公里,站场铺轨42.15公里;本标段穿越8个镇、区47个行政村,穿越大来线1条,烟台港高速公路等10处县级及以上公路互通,穿越10条河道。铁路用地覆盖龙口市2090户1859亩集体土地,拆迁757户,占龙岩铁路总拆迁量的60%。项目进入现场一年半以来,坚持“高起点、高效益、高质量”的建设方针,紧紧围绕重点,突破难点,加强施工过程控制,快速稳步推进项目建设以精细化管理和规范化建设为重点,全面提升项目创造效益和美誉度的水平。

铁路建成后,将能够运输货物和旅客,这将改变西部几个县市没有铁路的历史,成为烟台通往西部腹地的重要通道。它可以将烟台的粮食、化肥、煤炭等物质资源源源不断地输送到过去,对烟台经济发展的带动作用不容忽视。